Olej przekładniowy Millers Limited Slip 90

Olej przekładniowy Limited Slip 90 — typ API GL5, lepkość SAE 90. Do przekładni hipoidalnych wyposażonych w szpery (LSD). Zawiera wysokiej jakości, rafinowane oleje bazowe, dodatki przeciwzatarciowe EP oraz modyfikatory tarcia.

Zastosowanie: Do użytku w tylnych mostach wyposażonych w szpery (Limited Slip Differential — LSD). Olej może być stosowany również w mostach bez szpery.

Dlaczego Limited Slip 90? Mosty wyposażone w płytki cierne redukujące poślizg między napędzanymi kołami często cierpią w wyniku „sklejenia się” płytek — co skutkuje słyszalnym, nieakceptowalnym stukiem. Specjalne modyfikatory tarcia zapewniają płynne przekazywanie mocy i redukcję hałasu.

Korzyści:

• Modyfikatory tarcia LS — płynna praca szpery bez sklejania płytek

• Dodatki EP (Extreme Pressure) — ochrona przekładni hipoidalnej

• Może być stosowany w mostach bez szpery

Parametry: API GL5 LS | SAE 90 | Gęstość przy 15°C: 0,904

Rekomendacja kutysilnik.pl — oleje do napędów:
Dobór oleju do skrzyni i dyferencjału zależy od tego co jest w środku:
• Seryjny otwarty mechanizm różnicowy (open diff) → CRX NT+ (GL4/GL5 bez LS)
• Torsen / szpera mechaniczna / LSD → CRX LS NT+ (pakiet LS, GL4 lub GL5 LS)
Użycie oleju bez pakietu LS w szperze może spowodować jej uszkodzenie lub brak działania.