Płyn hamulcowy Millers Racing Brake Fluid 300+

Wyczynowy płyn hamulcowy Racing Brake Fluid 300+ — temperatura wrzenia przekraczająca 300°C (vs 230°C typowy DOT 4). Stworzony do wyścigowych i rajdowych układów hamulcowych, tam gdzie temperatura pracy klocków i zacisku przekracza możliwości płynów standardowych.

Kiedy stosować? Zawody torowe, rajdy, intensywny trackday — wszędzie tam, gdzie standardowy DOT 4 może się przegrzać i powodować zanikanie hamulców (vapor lock).

Właściwości:

• Temperatura wrzenia: 300°C+ (wet: 212°C+)

• Kompatybilność DOT 4 — można mieszać z standardowymi płynami DOT 4

• Wysoka stabilność w ekstremalnych temperaturach

• Ochrona przed korozją uszczelek i cylinderków

Nota kutysilnik.pl: Do ostrego trackday i zawodów obowiązkowo. Na ulicy wystarczy dobry DOT 4, ale przy intensywnym torze — Racing 300+ to inwestycja w bezpieczeństwo.