Wyczynowy olej przekładniowy do skrzyń biegów bez szpery (open diff). W pełni syntetyczna baza, Triple Ester, Nanodrive Ultra Low Friction. GL4 / GL5. Do Hewland, Xtrac, ZF i innych skrzyń wyścigowych.
Stworzony z myślą o wyczynowych skrzyniach biegów bez mechanizmu LSD. Pasuje do skrzyń manualnych, zsynchronizowanych, niezsynchronizowanych, sekwencyjnych, transferów, transaxle oraz dyferencjałów bez szpery (open diff) wymagających oleju API GL4 lub API GL5.
Zastosowanie: Hewland, Xtrac, Glebe, ZF, Tran X, Elite, Samsonas i inne skrzynie wyścigowe. Track day, time attack, rajdy, drift.
Czym jest NANODRIVE? NANODRIVE to wielokrotnie nagradzana technologia Millers Oils wykorzystująca nanocząsteczki redukujące tarcie. Mniejsze tarcie = mniejsze straty mocy na transmisji + niższe temperatury pracy.
Właściwości:
Triple Ester + PAO — najwyższa klasa bazy syntetycznej
Nanodrive Ultra Low Friction — redukcja strat mocy na skrzyni
API GL4 / GL5 — szeroka kompatybilność
Stabilność termiczna w ciągłych obciążeniach wyścigowych
Rekomendacja kutysilnik.pl — oleje do napędów:
Dobór oleju do skrzyni i dyferencjału zależy od tego co jest w środku:
• Seryjny otwarty mechanizm różnicowy (open diff) → CRX NT+ (GL4/GL5 bez LS)
• Torsen / szpera mechaniczna / LSD → CRX LS NT+ (pakiet LS, GL4 lub GL5 LS)
Użycie oleju bez pakietu LS w szperze może spowodować jej uszkodzenie lub brak działania.
Recenzja została wysłana
Twoja recenzja nie może być wysłana
check_circle
check_circle
Komentarze (0)
Chwilowo nie możesz polubić tej opinii
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie wysłane
Twoje zgłoszenie nie może zostać wysłane