Zestaw kutych tłoków Manley Nissan 350Z/G35 VQ35DE 8.5:1 Platinum Series

Manley Performance, to amerykański producent kutych komponentów silnikowych z wieloletnią tradycją w motorsporcie. Seria Platinum Series, to solidny, kowany tłok 2618 dedykowany do silników VQ35DE — sprawdzony wybór dla budów ulicznych, driftowych i torowych na umiarkowane i średnie moce.

Dlaczego Manley Platinum Series do VQ35DE?

• Stop 2618 + sworzeń Chrome Moly: Tłok ze stopu aluminium 2618 i kuty sworzeń 22mm z Premium Chrome Moly (P/N 42207, .150" wall) w zestawie — odporny na zmęczenie materiału, zaprojektowany do pracy przy doładowaniu i wysokich obrotach charakterystycznych dla VQ35DE. Lżejszy sworzeń Chrome Moly to mniejsze straty na opory bezwładności przy wysokich obrotach.

• Offset wrist pin: Sworzeń przesunięty względem osi tłoka — redukuje hałas podczas zimnego rozruchu i ogranicza boczne siły działające na ściankę cylindra. Rozwiązanie prosto z buildów motorsportowych, stosowane standardowo w całej serii Platinum.

• Pressure Balance Groove: Rowek wyrównawczy ciśnienia w strefie pierścieni — ogranicza siły docisku pierścienia do ścianki cylindra i poprawia uszczelnienie przy wzroście ciśnienia w cylindrze. Istotne przy turbodoładowaniu VQ35DE.

• Moly coated skirts: Płaszcze pokryte molibdenem — zmniejszają tarcie, chronią tłok podczas docierania silnika i przy nagrzewaniu. Standard w tłokach wyścigowych, nie w ulicznych.

• Projekt dla VQ35DE 8.5:1: Denko −12cc (Dish — zagłębiona czaszka) pod komorę spalania VQ35DE — stopień sprężania 8.5:1 optymalny dla buildów turbodoładowanych na Stage 1–3 turbo, drift i tor bez ekstremalnego doładowania. Dostępny w rozmiarach: Ø95.50, 95.75, 96.00, 96.50mm.

Platinum Series, to rekomendacja dla buildów VQ35DE do ~500 KM — drift street, motorsport torowy Stage 1–3 turbo, budowy uliczno-torowe. Gdy OEM już nie wystarczy, a Extreme Duty to jeszcze za dużo jak na Twoje potrzeby, Platinum Series daje sprawdzony margines bezpieczeństwa w dobrej cenie.

Cena dotyczy zestawu tłoków do jednego silnika (6 szt.), w zestawie: tłoki, sworznie Chrome Moly, pierścienie tłokowe i zabezpieczenia sworzni.

Ekspercka rada: Zalecany luz tłokowy .0035" mierzony 1.100" od dolnej krawędzi pierścienia olejowego. Łącz z korbowodami Manley i panewkami ACL Race i panewkami ACL Race — kompletny pakiet kucia dla Nissan 350Z. Skonsultuj luz tłokowy z doświadczonym mechanikiem przed montażem.