• Wał Manley Billet EJ25 83mm Stroker Subaru STI | kutysilnik.pl

Wał korbowy Manley Billet 4340 Subaru EJ25 STI WRX 83mm Stroker

11 238,90 zł
Brutto

Skok tłoka: 83 mm (stroker),
Materiał: 4340 Billet (kuta stal obrabiana z pełnego bloku),
Obróbka powierzchniowa: azotowany (podwyższona twardość czopów) oraz śrutowany (shot-peened) dla eliminacji naprężeń powierzchniowych,
Kontrola jakości: 100% defektoskopia magnetyczno-proszkowa (Magnaflux) gwarantująca brak mikropęknięć materiału

Pasuje do: Subaru STI, WRX (silnik EJ25).

Manley Performance, to amerykański producent kutych i billet komponentów silnikowych, z wieloletnim doświadczeniem w motorsporcie najwyższego poziomu. Subaru EJ25, to silnik z charakterem — boxer, turbo, AWD — i Manley Billet 4340 to wał korbowy, który ten charakter szanuje i umacnia.

Specyfikacja techniczna:

  • Materiał: Stal 4340 Billet — obrabiany CNC z pełnego bloku stali 4340 — precyzja wykonania na poziomie setnych milimetra.

  • Obróbka cieplna: Wieloetapowy proces obróbki cieplnej oraz azotowanie dla zwiększonej twardości powierzchni czopów i odporności na zużycie.

  • Odprężanie i śrutowanie (stress relief + shot peening): Eliminacja naprężeń wewnętrznych i hartowanie powierzchni — kluczowe dla wytrzymałości na zmęczenie przy specyficznych obciążeniach silnika boxera.

  • 100% Magnaflux: Każdy wał przechodzi kontrolę defektoskopową metodą magnetyczno-proszkową — zero ukrytych pęknięć, zero kompromisów jakościowych.

  • Knife-edged counterweights: W pełni profilowane przeciwwagi z ostrą krawędzią — redukują opory olejowe i poprawiają przepływ w skrzyni korbowej silnika boxerowego.

  • Stroker 83mm: Zwiększony skok wału to więcej pojemności skokowej — w połączeniu z odpowiednimi tłokami i korbowodami budujesz silnik EJ26 lub EJ27 z wyraźnie większym momentem obrotowym. Popularny wybór do budów STI na wyścigi klasy time attack i circuit racing.

Dlaczego Manley Billet do Subaru EJ25?

  • Specyfika silnika boxer: Układ przeciwległych cylindrów generuje inne siły na wał korbowy niż silniki rzędowe — billet z precyzyjnym wyważeniem jest tu jeszcze ważniejszy dla płynności pracy i trwałości łożysk głównych.

  • Granica mocy: Na seryjnym wale EJ25 bezpiecznie dochodzimy do ok. 500–600 KM. Manley Billet przesuwa ten limit do 800+ KM przy kompletnie przebudowanym dolnym końcu.

  • Stroker kit i kompatybilność: Wał Manley w parze z korbowodami Manley H-Tuff lub I-Beam i tłokami Wiseco tworzy kompletny stroker kit dla Subaru z pełną kontrolą geometrii spalania.

Manley Billet EJ25, to wybór dla właściciela Subaru STI, który buduje silnik raz i porządnie — na rally, time attack lub circuit racing.

  • Marka
  • Indeks
    190060B

Zobacz także

Komentarze (0)

Na razie nie dodano żadnej recenzji.
Ładowanie...