Wał korbowy Manley Billet 4340 Nissan RB26DETT Skyline GT-R R32/R33/R34 77.7mm

Manley Performance, to amerykański producent kutych i billet komponentów silnikowych, z wieloletnim doświadczeniem w motorsporcie najwyższego poziomu. RB26DETT, to jeden z najsławniejszych silników świata — legenda Skyline GT-R i iDol każdego fana japońskiego motorsportu. Manley Billet 4340 to fundament buildu, który szanuje tę legendę i idzie z nią dalej.

Specyfikacja techniczna:

• Materiał: Stal 4340 Billet — obrabiany CNC z pełnego bloku stali 4340 — precyzja wykonania na poziomie setnych milimetra.

• Obróbka cieplna: Wieloetapowy proces obróbki cieplnej oraz azotowanie dla zwiększonej twardości powierzchni czopów i odporności na zużycie.

• Odprężanie i śrutowanie (stress relief + shot peening): Eliminacja naprężeń wewnętrznych i hartowanie powierzchni — kluczowe przy sześciu cylindrach i wysokim doładowaniu charakterystycznym dla GT-R.

• 100% Magnaflux: Każdy wał przechodzi kontrolę defektoskopową metodą magnetyczno-proszkową — zero ukrytych pęknięć, zero kompromisów.

• Knife-edged counterweights: W pełni profilowane przeciwwagi z ostrą krawędzią — redukują opory olejowe w misce i poprawiają przepływ w skrzyni korbowej sześciu cylindrów.

• Stroker +4.0mm (77.7mm): Zwiększony skok wału to więcej pojemności skokowej i moment obrotowy już od niskich obrotów — w połączeniu z tłokami o odpowiedniej kompresji i korbowodami Manley budujesz 2.8L RB28 lub większy. Idealne rozwiązanie dla buildów GT-R na wyścigi na najwyższym poziomie.

Dlaczego Manley Billet do Nissan RB26DETT?

• Sześć cylindrów, sześć czopów korbowodowych: RB26 to inline-6 — wał korbowy ma sześć czopów korbowodowych i siedem głównych. Billet gwarantuje identyczną geometrię każdego czopa, co jest krytyczne dla równomiernej pracy silnika i trwałości panewek.

• Granica mocy: Seryjny wał RB26 wytrzymuje bezpiecznie ok. 600–700 KM. Manley Billet przesuwa ten limit do 1000+ KM w odpowiednio zbudowanym dolnym końcu.

• Precyzja dla turbo aplikacji: Wysokie doładowanie charakterystyczne dla GT-R generuje ogromne obciążenia impulsowe — billet wał z idealnym wyważeniem to jedyna rozsądna odpowiedź przy mocy powyżej 600 KM.

Manley Billet RB26 to wybór dla właściciela GT-R, który buduje silnik na poważne tory — Nürburgring, time attack, drag lub wyścigi płaskie. Buduj raz i porządnie.