Stop: 2618,
Stopień sprężania: 9.0:1,
Wykorbienie: 77.7mm stroker RB26DETT (2.7L),
Korbowód: 130mm,
Sworzeń tłokowy: 20mm,
Dome volume: +17cc,
Waga tłoka: 375–386g (zależnie od średnicy),
Dostępne w 5 rozmiarach: Ø86.25, 86.50, 86.75, 87.00, 87.25mm.
Manley Performance, to amerykański producent kutych komponentów silnikowych z wieloletnią tradycją w motorsporcie. Seria Platinum Series, to kute tłoki ze stopu aluminium 2618, dedykowane do silników RB26DETT z wałem strokerowym 77.70mm — pojemność ~2.7L.
Dlaczego Manley Platinum Series do RB26DETT stroker 77.70mm?
Stop 2618: Stop aluminium 2618 zaprojektowany do wysokich temperatur i zmiennych obciążeń cieplnych — znacznie odporniejszy na odkształcenia termiczne niż tłoki OEM ze stopu 4032. Niezbędny w buildach strokerowych z wyższymi obciążeniami termicznymi i mechanicznymi.
Kute matrycowo: Proces kucia matrycowego zapewnia jednolitą strukturę krystaliczną materiału — wyższa wytrzymałość na zmęczenie mechaniczne i cieplne niż tłoki odlewane.
Obróbka CNC: Precyzyjnie frezowane kanały pierścieniowe i otwór sworznia — idealne pasowanie, minimalizacja luzów bocznych, płynna praca silnika.
Projekt pod stroker 77.70mm: Geometria tłoka zaprojektowana pod zwiększony skok wału 77.70mm i stopień sprężania 9.0:1 przy komorze spalania RB26DETT.
Wyważony zestaw: Komplet 6 tłoków wyważanych fabrycznie — minimalna różnica masy, równomierny rozkład sił bezwładności, płynna praca przy wysokich obrotach.
Seria Platinum Series to wybór do buildów strokerowych RB26DETT na podwyższone doładowanie i wyższą moc. Tłoki przeznaczone do pracy z wałem strokerowym 77.70mm i dobranymi korbowodami — konfiguracja zapewniająca zwiększoną pojemność i moment obrotowy silnika.
Cena dotyczy zestawu tłoków do jednego silnika (6 szt.).
Ekspercka rada: Build strokerowy RB26DETT wymaga doboru korbowodów kompatybilnych z skokiem 77.70mm. Sprawdź luz tłokowy i dobierz pierścienie zgodnie z zaleceniami Manley dla danej średnicy. Montaż z panewkami korbowodowymi ACL Race lub równorzędnymi zapewni optymalną trwałość silnika.
Recenzja została wysłana
Twoja recenzja nie może być wysłana
check_circle
check_circle
Komentarze (0)
Chwilowo nie możesz polubić tej opinii
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie wysłane
Twoje zgłoszenie nie może zostać wysłane