Zestaw kutych tłoków Manley Mitsubishi Lancer Evolution 10 4B11T 8.5:1 Stroker 94mm Platinum Series

Manley Performance, to amerykański producent kutych komponentów silnikowych z wieloletnią tradycją w motorsporcie. Seria Platinum Series, to kute tłoki ze stopu 2618 z powłoką moly na spódnicy — dedykowane do konfiguracji stroker 94mm (2.2L).

Dlaczego Manley Platinum Series do 4B11T EVO X?

• Stop 2618: Aluminium o wysokiej odporności na zmęczenie cieplne — wytrzymuje większe obciążenia termiczne niż tłoki OEM i lepiej znosi długotrwałą pracę pod wysokim doładowaniem typowym dla 4B11T.

• Skirt coating: Powłoka moly na spódnicy minimalizuje tarcie i chroni cylinder podczas zimnego rozruchu oraz przy wysokich obciążeniach.

• Precyzja CNC: Obróbka z tolerancją w zakresie mikronów gwarantuje idealne pasowanie w każdym cylindrze i równomierne zużycie tłoków w zestawie.

• Sworzeń tłokowy Chrome Moly: Sworzeń Chrome Moly (.150" wall, 23mm) — dla strokerowych buildów do 500 KM. Dla ekstremalnych zastosowań zalecamy Extreme Duty.

• Stopień sprężania: 9.0:1 (Ø86 mm) do 9.1:1 (Ø86.5 mm) przy głowicy z komorą 49 cc — zachowany bezpieczny stopień sprężania mimo zwiększonej pojemności do 2.2L.

Aplikacja stroker: Dla aplikacji strokerowych zalecamy wersję Extreme Duty ze sworzniem 9310 — większy skok generuje wyższe naprężenia na sworzeń tłokowy.

Kompletny zestaw zawiera:

1. Kute tłoki (4 sztuki, stop 2618).

2. Pierścienie uszczelniające o niskich oporach tarcia.

3. Sworznie tłokowe Chrome Moly Full-Floating, 23mm.

4. Zabezpieczenia sworzni (spiral locks).

Idealne do tuningu Mitsubishi Lancer EVO X 4B11T pod większe turbiny i wyższy boost. Dostępne w 2 rozmiarach: Ø86 i Ø86.5mm.

Ekspercka rada: Przed zakupem skonsultuj pasowanie z mechanikiem — Manley podaje nominalne luzy montażowe w specyfikacji technicznej. Sugerujemy honowanie bloku po zakupie tłoków, nie przed.