Stop: 2618,
Stopień sprężania: 9.0:1 (Ø86 mm) do 9.1:1 (Ø86.5 mm) przy głowicy z komorą 49 cc,
Wykorbienie: 86mm stock 4B11T,
Korbowód: 143.66mm,
Dome volume: −5cc,
Waga tłoka: 337–343g (zależnie od średnicy),
Uwaga: Wersja Extreme Duty ze sworzniem 9310 (.210" wall) — dedykowana do ekstremalnych buildów 500 KM i powyżej.
Dostępne w 2 rozmiarach: Ø86 i Ø86.5mm.
Manley Performance, to amerykański producent kutych komponentów silnikowych z wieloletnią tradycją w motorsporcie. Seria Extreme Duty, to kute tłoki ze stopu 2618 z powłoką moly na spódnicy.
Dlaczego Manley Extreme Duty do 4B11T EVO X?
Stop 2618: Aluminium o wysokiej odporności na zmęczenie cieplne — wytrzymuje większe obciążenia termiczne niż tłoki OEM i lepiej znosi długotrwałą pracę pod wysokim doładowaniem typowym dla 4B11T.
Skirt coating: Powłoka moly na spódnicy minimalizuje tarcie i chroni cylinder podczas zimnego rozruchu oraz przy wysokich obciążeniach.
Precyzja CNC: Obróbka z tolerancją w zakresie mikronów gwarantuje idealne pasowanie w każdym cylindrze i równomierne zużycie tłoków w zestawie.
Wzmocniony sworzeń Extreme Duty: Grubszy sworzeń ze stopu 9310 (.210" wall, 23mm) zamiast Chrome Moly — dedykowany do ekstremalnych buildów 500 KM i powyżej.
Stopień sprężania: 9.0:1 (Ø86 mm) do 9.1:1 (Ø86.5 mm) przy głowicy z komorą 49 cc.
Kompletny zestaw zawiera:
Kute tłoki (4 sztuki, stop 2618).
Pierścienie uszczelniające o niskich oporach tarcia.
Sworznie tłokowe 9310 alloy Full-Floating, 23mm.
Zabezpieczenia sworzni (spiral locks).
Idealne do tuningu Mitsubishi Lancer EVO X 4B11T pod większe turbiny i wyższy boost. Dostępne w 2 rozmiarach: Ø86 i Ø86.5mm.
Ekspercka rada: Przed zakupem skonsultuj pasowanie z mechanikiem — Manley podaje nominalne luzy montażowe w specyfikacji technicznej. Sugerujemy honowanie bloku po zakupie tłoków, nie przed.
Recenzja została wysłana
Twoja recenzja nie może być wysłana
check_circle
check_circle
Komentarze (0)
Chwilowo nie możesz polubić tej opinii
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie wysłane
Twoje zgłoszenie nie może zostać wysłane