Zestaw kutych tłoków Manley Mitsubishi Lancer Evolution 5/6/7/8/9 4G63 9.0:1 Extreme Duty

Manley Performance, to amerykański producent kutych komponentów silnikowych z wieloletnią tradycją w motorsporcie. Seria Extreme Duty, to kute tłoki ze stopu 2618 z powłoką moly na spódnicy.

Dlaczego Manley Extreme Duty do 4G63T EVO VIII/IX (9.0:1)?

• Stop 2618: Aluminium o wysokiej odporności na zmęczenie cieplne — wytrzymuje większe obciążenia termiczne niż tłoki OEM i lepiej znosi długotrwałą pracę pod wysokim doładowaniem.

• Skirt coating: Powłoka moly na spódnicy minimalizuje tarcie i chroni cylinder podczas zimnego rozruchu oraz przy wysokich obciążeniach.

• Precyzja CNC: Obróbka z tolerancją w zakresie mikronów gwarantuje idealne pasowanie w każdym cylindrze i równomierne zużycie tłoków w zestawie.

• Wzmocniony sworzeń Extreme Duty: Grubszy sworzeń ze stopu 9310 (.210" wall, 22mm) zamiast standardowego Chrome Moly — dedykowany do ekstremalnych obciążeń, wysokiego boosta i zawodowych buildów wyścigowych 500+ KM.

• Stopień sprężania: 9,0:1 (47 cc głowica DSM) lub 9,5:1 (43 cc głowica EVO) — wyższy stopień sprężania niż seria 606000CE, dla ekstremalnych buildów wymagających CR 9,0:1+.

Kompletny zestaw zawiera:

1. Kute tłoki (4 sztuki, stop 2618).

2. Pierścienie uszczelniające o niskich oporach tarcia.

3. Sworznie tłokowe 9310 alloy Full-Floating.

4. Zabezpieczenia sworzni (spiral locks).

Idealne do ekstremalnego tuningu high-compression Mitsubishi Lancer EVO VIII/IX 4G63T — CR 9,0:1+ i moc 500 KM i powyżej. Dostępne w 5 rozmiarach od Ø85 do Ø87mm.

Ekspercka rada: Przed zakupem skonsultuj pasowanie z mechanikiem — Manley podaje nominalne luzy montażowe w specyfikacji technicznej. Sugerujemy honowanie bloku po zakupie tłoków, nie przed.