• Korbowody Manley H-Tuff ARP 625+ Mitsubishi EVO X 4B11T | kutysilnik.pl
  • Korbowody Manley H-Tuff ARP 625+ Mitsubishi EVO X 4B11T | kutysilnik.pl

Zestaw kutych korbowodów Manley H-Tuff ARP 625+ Mitsubishi Lancer Evolution 10

5 522,89 zł
Brutto

Profil: H-Tuff,
Śruby: ARP 625+,
Ilość: 4 szt.

Pasuje do silnika Mitsubishi 4B11T: Lancer Evolution X (2008–2015).

Manley Performance, to amerykański producent kutych komponentów silnikowych z wieloletnią tradycją w motorsporcie. Seria H-Tuff, to wzmocniona wersja korbowodów kutych Manley, zaprojektowana dla bardziej wymagających zastosowań sportowych w 4B11T. H-Tuff to wyraźnie grubszy przekrój belki i wyższy margines bezpieczeństwa niż H-Beam — to minimum dla EVO X startującego w zawodach.

Specyfikacja techniczna (4B11T, EVO X 2008–2015):

  • Rozstaw osi (C-C): 143,66 mm (5.656")

  • Sworzeń: 23 mm (.9055")

  • Średnica dużego oka: 2.165"

  • Zakres mocy: 950 KM (aplikacja 4-cylindrowa, śruby ARP CA625+)

Dlaczego Manley H-Tuff do Mitsubishi EVO X 4B11T?

  • Kuta stal 4340: Korbowody wykonane metodą kucia matrycowego ze stali 4340 — obróbka cieplna, odprężanie, śrutowanie i 100% kontrola metodą Magnaflux.

  • Wyważenie fabryczne: Korbowody wyważane w zestawach z tolerancją ±1,5 g — minimalne wibracje, płynna praca silnika przy wysokich obrotach.

  • Obróbka CNC: Precyzyjna obróbka otworów dużego i małego oka — idealne pasowanie panewek bez poprawek.

  • Śruby ARP CA625+: Najwyższa klasa śrub korbowodowych ARP — stop CA625+ o wytrzymałości 260 000 PSI. Obowiązkowy wybór przy ekstremalnej mocy i wysokich obrotach. Pozwalają na stosowanie wyższych momentów dokręcania niedostępnych dla ARP 2000.

  • Kompatybilność 4B11T: Zaprojektowane pod silnik Mitsubishi 4B11T — pasują bezpośrednio do Lancer Evolution X (2008–2015) bez modyfikacji bloku.

Seria H-Tuff, to właściwy wybór dla każdego Mitsubishi EVO X startującego w zawodach — time attacku, drifcie lub wyścigach. Obsługuje moc powyżej 500 KM przy właściwie zbudowanym silniku.

Cena dotyczy zestawu 4 korbowodów — kompletne wyposażenie czterocylindrowego silnika 4B11T.

Ekspercka rada: Przy wymianie korbowodów zawsze wymieniaj panewki korbowodowe (ACL Race Series — dedykowane dla 4B11T) i sprawdź luzy olejowe. Dokręcaj śruby z momentem podanym przez Manley dla danej serii — moment dla ARP 2000 i ARP 625+ jest różny.

  • Marka
  • Indeks
    15029R6-4

Komentarze (0)

Na razie nie dodano żadnej recenzji.
Ładowanie...