Panewki główne silnika ACL Race Nissan 370Z VQ37VHR, GT-R R35 VR38DETT - 1M2505H

Silniki VQ37VHR (370Z) i VR38DETT (GT-R R35) wymagają precyzyjnego ustawienia luzu olejowego na czopach głównych wału. Panewki główne ACL Race Series 1M2505H w systemie selekcji pozwalają osiągnąć dokładnie taki luz, jakiego wymaga konkretny silnik – bez konieczności szlifowania czopów.

Kompatybilność:

• Nissan 370Z VQ37VHR – zaawansowana jednostka z układem VVEL.

• Nissan GT-R R35 VR38DETT – twin-turbo V6 wymagający precyzyjnego doboru luzu olejowego przy wysokich mocach.

System selekcji STD – jak to działa?

ACL produkuje panewki w kilku selektywnych rozmiarach w obrębie wymiaru STD. Każda selekcja różni się grubością o kilka mikrometrów, co pozwala dobrać luz olejowy do zmierzonego wymiaru czopa i gniazda w bloku.

• STD-0: Najcieńsza selekcja – największy luz olejowy w zakresie STD.

• STD-1: Selekcja pośrednia – standardowy luz fabryczny.

• STD-2: Selekcja pośrednia – nieco ciaśniejszy luz.

• STD-3: Najgrubsza selekcja – najmniejszy luz olejowy w zakresie STD.

Przed zakupem zmierz mikrometrem czopy główne wału oraz średnicówką gniazda w bloku. Oblicz luz olejowy dla każdej selekcji i wybierz tę, która daje wartość docelową dla Twojego buildu (zazwyczaj 0,040–0,060 mm dla sportowego VQ37VHR / VR38DETT).

Jeśli budujesz VQ37VHR lub VR38DETT na kutysilnik.pl, upewnij się że pomiary zostały wykonane precyzyjnie. System selekcji daje Ci pełną kontrolę nad luzem olejowym – wykorzystaj tę przewagę.