Panewki główne silnika ACL Race Mitsubishi Lancer Evolution 10 - 5M1219H

Evo X (4B11T) stawia przed budowniczymi silników inne wyzwania niż starsze generacje. Aluminiowy blok przy ekstremalnych mocach wymaga panewek o najwyższej stabilności wymiarowej. Panewki ACL Race Series z końcówką H, to profesjonalne rozwiązanie, które pozwala uniknąć najczęstszych problemów z ciśnieniem oleju i stabilnością wału.

Dlaczego Twoje Evo X potrzebuje panewek głównych ACL Race?

• Wyczynowa technologia Trimetal: Stalowy grzbiet i precyzyjnie dobrane warstwy miedzi i ołowiu gwarantują, że panewka nie odkształci się pod wpływem ogromnego nacisku.

• Redukcja wibracji: Idealne wyważenie materiałowe i powtarzalność produkcji ACL pozwalają na zminimalizowanie wibracji wału przy wysokich obrotach.

• Zoptymalizowane smarowanie: Specjalne kanały olejowe dbają o to, by film olejowy był nieprzerwalny nawet podczas długotrwałych przeciążeń bocznych na torze.

Jak dobrać rozmiar? Przewodnik po oznaczeniach:

W silniku 4B11T pasowanie główne jest krytyczne. Zawsze weryfikuj wymiary czopów wału mikrometrem przed montażem.

Dostępne warianty 5M1219H:

• STD (Standard): Nominalny rozmiar dla nowych lub idealnie zachowanych wałów.

• HX (Extra Clearance): Rozmiar standardowy z dodatkowym luzem 0.025 mm (0.001”). Pozwala na stosowanie lepkości wyścigowych i lepsze chłodzenie czopów dzięki większemu przepływowi oleju.

• HC (Coated): Wersja z powłoką polimerową MoS2 – najwyższy poziom ochrony przed tarciem przy "zimnych" startach.

• .025 (+0.025mm): Panewka ciasna, służąca do precyzyjnego dopasowania luzu na wałach nominalnych.

• .25 (0.25mm): Rozmiar pod pierwszy szlif naprawczy wału głównego.

Sami wiemy, że w Evo X każda setna milimetra na panewce ma znaczenie dla trwałości bloku. Na kutysilnik.pl dostarczamy komponenty, którym ufają najszybsze teamy rajdowe i wyścigowe. Wybierz ACL Race i buduj projekt, który przetrwa próbę czasu.