Panewki korbowodowe silnika ACL Race Mitsubishi Lancer Evolution 5/6/7/8/9 - 4B1185H

W wyczynowym 4G63 panewka korbowodowa, to element pracujący w ekstremalnie trudnych warunkach. Wysokie ciśnienie spalania w kutym silniku oraz agresywne procedury startowe wymagają materiału, który nie "płynie" pod obciążeniem. Panewki ACL Race Series z końcówką H, to produkt dedykowany do profesjonalnego motorsportu.

Dlaczego Twoje EVO potrzebuje panewek korbowodowych ACL Race?

• Technologia Trimetal: Stalowy grzbiet połączony z warstwami miedzi i ołowiu zapewnia twardość niezbędną do przenoszenia ogromnych obciążeń i plastyczność chroniącą czopy wału.

• Wytrzymałość przy wysokim booscie: Zaprojektowane, by wytrzymać naciski generowane przez kute korbowody przy mocach rzędu 500KM+ i ogromnym momencie obrotowym.

• Doskonałe odprowadzanie ciepła: Precyzyjne pasowanie i materiały wysokiej klasy zapobiegają przegrzewaniu się czopów korbowodowych.

Jak dobrać rozmiar? Przewodnik po oznaczeniach:

Pamiętaj, że w silniku 4G63 dobór panewek musi być poprzedzony dokładnym pomiarem średnicówką i mikrometrem. Luz olejowy to klucz do trwałości silnika.

Dostępne warianty 4B1185H:

• STD (Standard): Rozmiar nominalny dla wałów trzymających fabryczne wymiary.

• HX (Extra Clearance): Rozmiar standardowy z dodatkowym luzem 0.025 mm (0.001”). Idealny do silników budowanych „luźno” pod gęste oleje (np. 10W60), gdzie wymagany jest większy przepływ oleju dla lepszego chłodzenia.

• HC (Coated): Wersja z powłoką polimerową MoS2, która drastycznie redukuje tarcie i chroni silnik podczas zimnych startów oraz chwilowych spadków ciśnienia oleju.

• .025 (+0.025mm): Panewka ciaśniejsza o 0.025 mm. Pozwala na precyzyjne ciasne pasowanie przy wałach w rozmiarze nominalnym.

• .25 (0.25mm): Panewka pod pierwszy szlif naprawczy wału.

Sami wiemy, że w EVO "obrócona panewka" to koniec marzeń o dobrym wyniku na zawodach. Na kutysilnik.pl oferujemy tylko oryginalne komponenty ACL, które pozwalają zbudować dół silnika z najwyższą precyzją. Dobierz odpowiednią selekcję i ciesz się pełną mocą bez obaw o stan wału korbowego.