Sprzęgło dwutarczowe 184 mm Xtreme Performance Mitsubishi Lancer Evolution 5/6/7/8/9 4G63

Sprzęgło dwutarczowe 184 mm Xtreme Performance — Mitsubishi Lancer Evolution 5/6/7/8/9 4G63

Xtreme Performance, to australijski producent sprzęgieł sportowych i wyścigowych, znany przede wszystkim na rynkach motorsportowych w Australii, Japonii i Europie. Zestawy Xtreme łączą wzmocnione elementy cierne z precyzyjnie dobranymi dociskami, zaprojektowanymi pod konkretny silnik i skrzynię biegów.

Wszystkie zestawy dedykowane do: Mitsubishi Lancer Evolution 5/6/7/8/9 4G63.

Dlaczego wielotarczowe? Główną zaletą zestawów wielotarczowych jest podwojenie lub potrojenie powierzchni ciernej. Pozwala to na przenoszenie gigantycznego momentu obrotowego bez konieczności stosowania absurdalnie twardego docisku, który uniemożliwiłby wciśnięcie pedału sprzęgła.

Dostępne warianty

• Twin Plate Sprung Ceramic — Dwutarczowe sprzęgło spiekowe tłumione: Dwie tarcze ze spiekami ceramicznymi wyposażone w centralny tłumik drgań (sprężyny). Doskonały wybór do mocnego driftu lub aut time attack — wysoka pojemność cieplna i ułatwione dozowanie dzięki sprężynom.

• Twin Plate Rigid Ceramic — Dwutarczowe sprzęgło spiekowe sztywne: Dwie ceramiczne tarcze łopatkowe pozbawione jakichkolwiek tłumików drgań. Bardzo niska masa wirująca, błyskawiczne załączanie i brutalne przeniesienie napędu. Czysto wyczynowy zestaw dla profesjonalistów.

• Triple Plate Rigid Ceramic — Trzytarczowe sprzęgło spiekowe sztywne: Trzy ceramiczne tarcze łopatkowe bez tłumików, przekładki stalowe i twardy docisk. Najwyższa możliwa liga. Ekstremalny zestaw przeznaczony do projektów generujących ponad 1000 Nm — głównie w profesjonalnym drag racingu i topowych ligach driftu. Całkowicie nieprzydatny w ruchu ulicznym (sprawdź osobny produkt KMI18682-3E).

Wybierz wariant z listy poniżej. Każdy wariant ma inne właściwości — od zestawów drogowych po bezkompromisowy tor.