Profil: H-Beam,
Śruby: ARP 2000,
Ilość: 6 szt.
Pasuje do silnika Toyota 2JZ-GTE (Supra MKIV A80, JZA80).
Manley Performance, to amerykański producent kutych komponentów silnikowych z wieloletnią tradycją w motorsporcie. Seria H-Beam to klasyczne kute korbowody Manley przeznaczone dla legendarnego silnika Toyota 2JZ-GTE. Profil H-beam łączy wysoką wytrzymałość z rozsądną wagą — sprawdzone rozwiązanie dla silników ulicznych i semi-sportowych pracujących przy podwyższonym doładowaniu.
Dlaczego Manley H-Beam do Toyota 2JZ-GTE?
Kuta stal stopowa: Korbowody wykonane metodą kucia matrycowego ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości — znacznie trwalsze niż odlewane korbowody fabryczne OEM.
Obróbka CNC: Precyzyjna obróbka wszystkich powierzchni roboczych — panewki dużego i małego oka frezowane z tolerancją mikronów dla idealnego pasowania.
Wyważenie fabryczne: Korbowody wyważane w zestawach — minimalna różnica masy między egzemplarzami, płynna praca silnika bez wibracji.
Śruby ARP 2000: Śruby korbowodowe ze stopu 200 000 PSI — standard w motorsporcie. Wysoka wytrzymałość na zmęczenie, niezmienne właściwości po wielu montażach. Zawarte w zestawie jako standardowe wyposażenie.
Kompatybilność 2JZ-GTE: Zaprojektowane pod silnik Toyota 2JZ — pasują bezpośrednio do bloku 2JZ-GTE (Supra MKIV A80, JZA80) bez modyfikacji bloku.
Seria H-Beam to właściwy wybór dla 2JZ w budżecie ulicznym lub okazjonalnie torowym. Przy poprawnie zbudowanym silniku zapewnia niezawodność przy mocy do ok. 600–700 KM.
Cena dotyczy zestawu 6 korbowodów — kompletne wyposażenie sześciocylindrowego silnika 2JZ.
Ekspercka rada: Przy wymianie korbowodów zawsze wymieniaj panewki korbowodowe (ACL Race lub równorzędne) i sprawdź luzy olejowe. Dokręcaj śruby z momentem podanym przez Manley dla danej serii — moment dla ARP 2000 i ARP 625+ jest różny.
Recenzja została wysłana
Twoja recenzja nie może być wysłana
check_circle
check_circle
Komentarze (0)
Chwilowo nie możesz polubić tej opinii
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie wysłane
Twoje zgłoszenie nie może zostać wysłane