Zestaw kutych korbowodów Boostline Audi/VW 2.0 TSI TFSI EA888 (pin 22mm)

BoostLine, to amerykański producent kutych korbowodów z opatentowanym profilem 3-pocket — innowacyjna geometria żebra środkowego, która przy tej samej masie wahadłowej osiąga 60% wyższą wytrzymałość na zginanie i 20% niższe naprężenia rozciągające w porównaniu do klasycznego H-beama. Każdy produkt przeszedł testy na hamowni przy ponad 900 Nm momentu obrotowego.

Dlaczego Boostline do Audi/VW 2.0 TSI TFSI EA888 (pin 22mm)?

• Kuta stal stopowa 4340: Matrycowe kucie z certyfikowanej stali 4340 — znacznie trwalsza od odlewanych korbowodów OEM. Wyższa odporność na zmęczenie materiałowe przy cyklicznych, wysokich obciążeniach wynikających z dużego doładowania.

• Opatentowany profil 3-pocket: Trójkieszonkowe żebro środkowe, to unikalna geometria BoostLine — nie jest to ulepszony H-beam, lecz zupełnie nowa forma. Łączy wytrzymałość I-beama z masą bliską H-beamowi.

• 25-punktowa kontrola CMM: Każdy korbowód przechodzi pełną kontrolę geometryczną na maszynie CMM — tolerancje powierzchni roboczych na poziomie mikrometrów.

• Śruby ARP 2000: Nierdzewna stal stopowa o wytrzymałości 200 000 PSI — 20× silniejsza od fabrycznych śrub OEM. Zawarte w zestawie. Dla projektów 700+ KM rekomendujemy wersję z CA625+.

• EA888 22mm — Gen 3B/Gen 4 (Golf 8 R, S3 8Y, TT S): EA888 z 22mm sworzniem to nowsze generacje (Gen 3B i Gen 4). 613 g/szt., 144mm — Boostline 3-pocket do buildow Stage 3+ 400–600 KM na VAG 2.0T EA888. Sprawdz sworzień przed zamowieniem.

Specyfikacja techniczna:

• Rozstaw osi (C-C): 144.0 mm

• Sworzeń tłokowy: 22.0 mm

• Śruby: ARP 2000 (200 000 PSI)

• Waga korbowodu: 613 g

• Ilość w zestawie: 4 szt.

Cena dotyczy zestawu 4 korbowodów — kompletne wyposażenie silnika 4-cylindrowego Audi/VW 2.0 TSI TFSI EA888 (pin 22mm).

Ekspercka rada: Przy montażu korbowodów Boostline zawsze wymieniaj panewki korbowodowe (ACL Race lub równorzędne) i sprawdź luzy olejowe mikromierzem. ARP 2000 dokręcaj momentem wg specyfikacji BoostLine dla danej aplikacji.