Szpilki głowicy ARP Nissan 350Z VQ35/VQ30 - 202-4701

Silniki Nissana z rodziny VQ — VQ35DE i VQ30DE — to popularna baza dla projektów tunigowych w modelach 350Z, Maxima i Murano. W mocno tunowanych wersjach śruby głowicy są jednym z pierwszych elementów, które odmawiają posłuszeństwa przy wzroście ciśnienia doładowania. Szpilki głowicy ARP 202-4701 z materiału 8740 Chrome Moly rozwiązują ten problem raz na zawsze, dostarczając precyzyjne i trwałe mocowanie głowicy certyfikowane dla motorsportu.

Dlaczego ARP 202-4701 to wybór dla VQ35/VQ30?

• Materiał 8740 Chrome Moly: Stal chromowo-molibdenowa hartowana do 200 000 PSI wytrzymałości na rozciąganie. Nie odkształca się, nie relaksuje i nie traci naprężenia wstępnego nawet przy wielokrotnych cyklach termicznych.

• Gwint toczony po hartowaniu: ARP toczy gwinty dopiero po obróbce cieplnej, co daje wyższą odporność na zmęczenie materiału i precyzyjny skok gwintu. Szpilka nie obluzuje się w bloku nawet przy agresywnej eksploatacji na torze.

• Równoległość naciągu: Szpilka (w odróżnieniu od śrubki) zapewnia równoległy naciąg uszczelki głowicy bez efektu skręcania. Wynik: równomierne dociśnięcie uszczelki na całej powierzchni, eliminacja przecieków przy 400+ KM.

• Kompletny zestaw: W zestawie szpilki, podkładki, nakrętki oraz środek montażowy ARP Ultra-Torque. Wszystko, czego potrzebujesz do prawidłowego montażu.

Aplikacja i montaż

Szpilki 202-4701 pasują do silników Nissan VQ35DE i VQ30DE montowanych m.in. w Nissan 350Z, 300ZX, Maxima i Murano. Nakrętka 12-kątna. Moment dokręcania podany w instrukcji dołączonej do zestawu (wymagany środek ARP Ultra-Torque). Zalecane sprawdzenie gwintu w bloku i ewentualne przegwintowanie przed montażem.

Budujesz VQ35/VQ30 na kutysilnik.pl? Szpilki głowicy ARP to element, który montuje się raz i zapomina. Uszczelka trzyma, głowica trzyma, a Ty koncentrujesz się na strojeniu, nie na szczelności.