Najważniejszy punkt bezpiecznego tuningu silnika EJ20.
Zestaw śrub korbowodowych ARP 260-6301, to absolutna podstawa przy zwiększaniu mocy i obrotów w silnikach Subaru 2.0 Turbo. Fabryczne śruby korbowodowe są jednym z najsłabszych ogniw jednostki EJ20 – ich wymiana na produkty ARP drastycznie zmniejsza ryzyko urwania korbowodu i katastrofalnej awarii silnika
Zestaw śrub korbowodowych ARP Pro Series 260-6301 | Subaru EJ20 DOHC Turbo
W silnikach Subaru Boxer, a szczególnie w wersji EJ20 Turbo, korbowody poddawane są ogromnym przeciążeniom podczas pracy na wysokich obrotach. Seryjne śruby OEM mają tendencję do rozciągania się i "płynięcia" pod wpływem siły odśrodkowej i ciśnienia, co prowadzi do utraty osiowości stopy korbowodu, obrócenia panewki lub całkowitego urwania korbowodu. Zestaw ARP 260-6301 został zaprojektowany, aby wyeliminować te zagrożenia.
Dlaczego warto zainwestować w ARP 260-6301?
Legendarny materiał: Wykonane z opatentowanej stali chromowo-molibdenowej 8740, poddanej obróbce cieplnej dla uzyskania najwyższej jednorodności struktury.
Wytrzymałość na rozciąganie: Poziom 200,000 psi pozwala na bezpieczne przesuwanie limitu obrotów silnika (rev-limit) oraz pracę przy znacznie większych obciążeniach niż przewidział producent.
Precyzyjne dopasowanie: Wszystkie śruby są kute na gorąco, a ich gwinty walcowane po obróbce cieplnej, co zapewnia o 1000% wyższą odporność na zmęczenie materiału.
Pewność montażu: Dzięki śrubom ARP stopa korbowodu zachowuje idealny kształt koła pod obciążeniem, co gwarantuje optymalny film olejowy na panewkach.
Zestaw zawiera komplet wzmocnionych śrub korbowodowych oraz pastę montażową ARP Ultra-Torque.
Recenzja została wysłana
Twoja recenzja nie może być wysłana
check_circle
check_circle
Komentarze (0)
Chwilowo nie możesz polubić tej opinii
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie wysłane
Twoje zgłoszenie nie może zostać wysłane