Niezbędne wzmocnienie dołu silników 1.8T oraz 2.0 FSI/TFSI.
Zestaw szpilek podpory wału ARP 204-5408, to profesjonalny zamiennik seryjnych śrub M=10, o długości 80mm. Zapewniają one znacznie wyższą sztywność i stabilność bloku, co jest kluczowe w jednostkach budowanych pod kątem wysokich mocy i momentów obrotowych. To fundament pancernego silnika, eliminujący ryzyko mikroruchów podpór wału pod obciążeniem.
Zestaw szpilek podpory wału korbowego ARP 204-5408 | VW/Audi 1.8T & 2.0 (FSI/TFSI)
Wysokowydajne jednostki napędowe grupy VAG wymagają bezkompromisowej stabilności układu korbowego. Szpilki podpór wału do silników 1.8T i 2.0 TFSI do bloków 06A to rozwiązanie, które deklasuje seryjne śruby OEM. Dzięki zastosowaniu szpilek zamiast śrub, eliminujesz naprężenia skrętne podczas montażu, co przekłada się na idealnie równomierny docisk i osiowość wału korbowego.
Kluczowe zalety produktu:
Wysoka kompatybilność: Odpowiednik seryjnej śruby M10 o długości 80 mm, pasujący do szerokiej gamy bloków 06A.
Materiał: Wykonane ze stali chromowo-molibdenowej 8740, poddanej obróbce cieplnej, co zapewnia wytrzymałość rzędu 200,000 psi.
Ochrona gwintów: Szpilki oszczędzają gwinty w bloku silnika, co jest istotne przy częstych rewizjach jednostki napędowej.
Technologia: Walcowane gwinty po obróbce cieplnej gwarantują najwyższą odporność na zmęczenie materiału i zerwanie.
Zastosowanie (numery OE): N 900 666 01, N 901 300 01, N0104802, N0104803, N0104806, 1 005 216, 1 036 870, 9186548.
W skład zestawu wchodzą: komplet szpilek, hartowane podkładki, nakrętki 12-kątne oraz smar montażowy ARP Ultra-Torque.
Recenzja została wysłana
Twoja recenzja nie może być wysłana
check_circle
check_circle
Komentarze (0)
Chwilowo nie możesz polubić tej opinii
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie wysłane
Twoje zgłoszenie nie może zostać wysłane