Seria: DBA 4000 T3
Oś: Przednia
Średnica tarczy Ø: 280 mm
Grubość: 24 mm
Min.: 21,8 mm
Pasuje do: Dacia Dokker, Dacia Dokker Van, Dacia Lodgy, Renault Captur (1st Gen), Renault Clio (Mk2), Renault Clio (Mk5), Renault Kangoo, Renault Laguna Estate, Renault Laguna Saloon, Renault Megane CC (Mk2), Renault Megane Convertible (Mk1), Renault Megane Coupe (Mk1), Renault Megane Estate (Mk1), Renault Megane Estate (Mk2), Renault Megane Hatch (Mk1), Renault Megane Hatch (Mk2), Renault Megane Saloon (Mk1), Renault Megane Saloon (Mk2), Renault Megane Scenic, Renault Megane Van, Renault Scenic, Renault Twingo, Renault Wind Roadster
DBA 4000 Series, to direct-replacement tarcza zaprojektowana dla kierowców, którym OE już nie wystarcza. Produkowana w Australii z żeliwa wysokowęglowego XG150 – nie w Chinach – z kontrolą jakości na każdym etapie produkcji.
Stop żeliwa o wysokiej zawartości węgla (XG150) zapewnia wyjątkową odporność termiczną. Proces Thermal Stability Profiling (TSP) – specjalna obróbka cieplna realiniująca mikrostrukturę żeliwa – minimalizuje odkształcenia i pęknięcia nawet przy wielokrotnych, intensywnych hamowaniach torowych. Twoja tarcza nie będzie się "falować".
144 filary w kształcie diamentów i kropli tworzą unikalny system wentylacji Kangaroo Paw: do 30% większa powierzchnia czynna i 20% lepsze odprowadzanie ciepła w porównaniu z klasycznym prostym żebrowaniem. Mniej fade, lepsza skuteczność na każdym okrążeniu.
Trójsymetrycznie rozłożone rowki T3 tłumią drgania harmoniczne, eliminują fade i pomagają odprowadzać gazy z okładzin. Wzór symetryczny – jedna tarcza, obie strony osi.
Wariant XS (Cross-Drilled & Slotted) łączy nawiercanie z szczelinowaniem dla maksymalnego odprowadzania gazów i pyłu. XD (Cross-Drilled & Dimpled) wykorzystuje pogłębienia zamiast przelotowych otworów, zachowując wytrzymałość tarczy przy poprawie efektywności chłodzenia.
Powierzchnie nie-robocze są lakierowane – tarcza wygląda dobrze od razu po wyjęciu z pudełka i nie rdzewieje między sezonami.
Przy intensywnej jeździe torowej zalecamy montaż układu chłodzenia hamulców (kanały / brake ducts), kierującego świeże powietrze bezpośrednio na tarczę i zacisk. Kangaroo Paw to jedne z najlepiej wentylowanych tarcz na rynku, jednak na torze z dużymi hamowaniami nawet najlepsza tarcza potrzebuje odpowiedniego przepływu powietrza.
Recenzja została wysłana
Twoja recenzja nie może być wysłana
check_circle
check_circle
Komentarze (0)
Chwilowo nie możesz polubić tej opinii
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie wysłane
Twoje zgłoszenie nie może zostać wysłane