• Tarcza DBA 4000 tylna - 4644

Tarcza hamulcowa tylna DBA 4000 Subaru Forester STi - 4644

409,99 zł
Brutto

Seria: DBA 4000
Oś: Tylna
Średnica tarczy Ø: 266 mm
Grubość: 10 mm
Min.: 8,5 mm
Pasuje do: Subaru Forester, Subaru Forester SF5, Subaru Forester SG5, Subaru Impreza, Subaru Impreza Sport, Subaru Legacy BC5, Subaru Legacy BC7, Subaru Legacy BD5, Subaru Legacy BD7, Subaru Legacy BD9, Subaru Legacy BF5, Subaru Legacy BF7, Subaru Legacy BG5, Subaru Legacy BG7, Subaru Legacy BG9, Subaru Legacy Outback

DBA 4000 Series – australijska tarcza dla wymagających

DBA 4000 Series, to direct-replacement tarcza zaprojektowana dla kierowców, którym OE już nie wystarcza. Produkowana w Australii z żeliwa wysokowęglowego XG150 – nie w Chinach – z kontrolą jakości na każdym etapie produkcji.

Żeliwo wysokowęglowe XG150 i stabilizacja termiczna (TSP)

Stop żeliwa o wysokiej zawartości węgla (XG150) zapewnia wyjątkową odporność termiczną. Proces Thermal Stability Profiling (TSP) – specjalna obróbka cieplna realiniująca mikrostrukturę żeliwa – minimalizuje odkształcenia i pęknięcia nawet przy wielokrotnych, intensywnych hamowaniach torowych. Twoja tarcza nie będzie się "falować".

Kangaroo Paw – wentylacja, której inne nie mają

144 filary w kształcie diamentów i kropli tworzą unikalny system wentylacji Kangaroo Paw: do 30% większa powierzchnia czynna i 20% lepsze odprowadzanie ciepła w porównaniu z klasycznym prostym żebrowaniem. Mniej fade, lepsza skuteczność na każdym okrążeniu.

T3 – precyzyjne rowki CNC

Trójsymetrycznie rozłożone rowki T3 tłumią drgania harmoniczne, eliminują fade i pomagają odprowadzać gazy z okładzin. Wzór symetryczny – jedna tarcza, obie strony osi.

XS i XD – nawiercanie i szczelinowanie

Wariant XS (Cross-Drilled & Slotted) łączy nawiercanie z szczelinowaniem dla maksymalnego odprowadzania gazów i pyłu. XD (Cross-Drilled & Dimpled) wykorzystuje pogłębienia zamiast przelotowych otworów, zachowując wytrzymałość tarczy przy poprawie efektywności chłodzenia.

Powłoka antykorozyjna

Powierzchnie nie-robocze są lakierowane – tarcza wygląda dobrze od razu po wyjęciu z pudełka i nie rdzewieje między sezonami.

Uwaga dla kierowców torowych

Przy intensywnej jeździe torowej zalecamy montaż układu chłodzenia hamulców (kanały / brake ducts), kierującego świeże powietrze bezpośrednio na tarczę i zacisk. Kangaroo Paw to jedne z najlepiej wentylowanych tarcz na rynku, jednak na torze z dużymi hamowaniami nawet najlepsza tarcza potrzebuje odpowiedniego przepływu powietrza.

  • Marka
  • Indeks
    DBA4644

Komentarze (0)

Na razie nie dodano żadnej recenzji.
Ładowanie...