Prowadnice zaworowe ssące Supertech Audi/VW 1.8T 20V

Prowadnice zaworowych Supertech — precyzyjnie wytworzone ze stopu miedzi, zaprojektowane jako bezpośredni zamiennik fabrycznych prowadnic. Prawidłowy luz prowadnica–trzonek zaworu, to fundament trwałości całego układu zaworowego po stronie ssącej i wydechowej.

Kiedy wymienić prowadnice zaworów?

• Luz prowadnica–łodyga: Zużyta prowadnica pozwala zaworowi bocznicować — nierówne osiadanie grzybka, wycieki oleju mimo nowych uszczelniaczy.

• Przy każdym poważnym remoncie głowicy: Stare prowadnice z nową trzonkiem = nadal nieoptymalne luzy i przyspieszone zużycie nowych zaworów.

• Olej w ssaniu: Znaczna część problemów ze zużyciem oleju w 1.8T i 2.7T, to zużyte prowadnice + nieskuteczne uszczelniacze. Wymiana kompletu rozwiązuje problem.

Montaż prowadnic Supertech wymaga właściwego pasowania (prasa, chłodzenie prowadnic). Kompletuj z zaworami Supertech i zestawem sprężynek SPRK dostępnym w kutysilnik.pl.