Typ: Chłodnica oleju wspomagania kierownicy (Tube & Fin)
Zestaw zawiera chłodnicę i złączki AN10. Montaż bez spawania — podłączenie do linii oleju skrzyni lub silnika.
Chłodnica oleju wspomagania kierownicy Davies Craig chroni pompę wspomagania przed przegrzaniem — szczególnie ważne przy agresywnym drifcie i autach z modyfikowanym układem kierowniczym. Prosty montaż w linii oleju wspomagania bez ingerencji w układ hydrauliczny.
Dlaczego warto schłodzić olej skrzyni?
Dłuższa żywotność skrzyni: Olej przekładniowy o 10°C chłodniejszy to nawet 2× dłuższa trwałość uszczelnień i sprzęgieł skrzyni automatycznej.
Lepsza charakterystyka zmiany biegów: Gorący olej traci lepkość — zimna skrzynia zmienia biegi precyzyjniej i szybciej.
Kluczowe dla driftu i toru: Intensywna jazda podnosi temperaturę oleju skrzyni do poziomów, przy których fabryczna chłodnica (o ile w ogóle jest) nie nadąża.
Montaż: Podłączenie w linii oleju skrzyni (między chłodnicą skrzyni w chłodnicy a przewodami chłodzącymi). Davies Craig dostarcza przewodnik doboru online.
Recenzja została wysłana
Twoja recenzja nie może być wysłana
check_circle
check_circle
Komentarze (0)
Chwilowo nie możesz polubić tej opinii
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie wysłane
Twoje zgłoszenie nie może zostać wysłane