Typ: Chłodnica oleju skrzyni Ultra-Cool® (Tube & Fin)
Zestaw zawiera chłodnicę i złączki AN10. Montaż bez spawania — podłączenie do linii oleju skrzyni lub silnika.
Chłodnica oleju skrzyni Ultra-Cool® Davies Craig (konstrukcja Tube & Fin) do silników V8 — gotowe rozwiązanie dla samochodów z automatyczną skrzynią, które często pracują w trudnych warunkach termicznych: holowanie, jazda w górach, track day.
Dlaczego warto schłodzić olej skrzyni?
Dłuższa żywotność skrzyni: Olej przekładniowy o 10°C chłodniejszy to nawet 2× dłuższa trwałość uszczelnień i sprzęgieł skrzyni automatycznej.
Lepsza charakterystyka zmiany biegów: Gorący olej traci lepkość — zimna skrzynia zmienia biegi precyzyjniej i szybciej.
Kluczowe dla driftu i toru: Intensywna jazda podnosi temperaturę oleju skrzyni do poziomów, przy których fabryczna chłodnica (o ile w ogóle jest) nie nadąża.
Montaż: Podłączenie w linii oleju skrzyni (między chłodnicą skrzyni w chłodnicy a przewodami chłodzącymi). Davies Craig dostarcza przewodnik doboru online.
Recenzja została wysłana
Twoja recenzja nie może być wysłana
check_circle
check_circle
Komentarze (0)
Chwilowo nie możesz polubić tej opinii
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie wysłane
Twoje zgłoszenie nie może zostać wysłane