Zestaw kutych tłoków Wiseco GenII Mitsubishi Lancer EVO 5/6/7/8/9 4G63 Stroker 100mm 9.5:1

Wiseco to jeden z największych amerykańskich producentów kutych tłoków dla motorsportu — obecny na rynku od lat 40. i stosowany w profesjonalnych wyścigach na całym świecie. Seria Wiseco GenII, to kute tłoki dedykowane do silnika Mitsubishi Lancer Evolution 5/6/7/8/9 4G63 (skok 100mm stroker 4G63) — zaprojektowane do aplikacji wysokiego doładowania i ekstremalnych buildów.

Dlaczego Wiseco Wiseco GenII do Mitsubishi Lancer Evolution 5/6/7/8/9 4G63?

• Stop 4032: Stop aluminium 4032 (wysokokrzemowy) — wysoka sztywność termiczna i mniejsza rozszerzalność niż 2618, co przekłada się na mniejsze luzy tłokowe i cichszą pracę na zimno. Optymalny do budów ulicznych i track days.

• Kute matrycowo (Drop Forged): Kucie matrycowe zapewnia jednorodną strukturę krystaliczną — wyraźnie wyższa odporność na zmęczenie mechaniczne i cieplne względem tłoków odlewanych OEM.

• Obróbka CNC — precyzja .0001": Kanały pierścieniowe, otwór sworznia i geometria spódnicy frezowane numerycznie — idealne pasowanie, minimalne luzy boczne, płynna praca silnika.

• Stopień sprężania 9.5:1: Optymalny dla silnika Mitsubishi Lancer Evolution 5/6/7/8/9 4G63 pracującego w warunkach podwyższonego doładowania.

• Dome volume -17.3cc: Kształt denka zaprojektowany do silnika Mitsubishi Lancer Evolution 5/6/7/8/9 4G63 (skok 100mm stroker 4G63) — optymalne wymieszanie mieszanki i stopień sprężania 9.5:1 z fabryczną głowicą.

• Wyważony zestaw: Komplet 4 tłoków wyważany fabrycznie — minimalna różnica masy, równomierny rozkład sił bezwładności.

Cena dotyczy zestawu 4 tłoków — kompletne wyposażenie czterocylindrowego silnika Mitsubishi Lancer Evolution 5/6/7/8/9 4G63.

Ekspercka rada: Przy montażu tłoków Wiseco 4032 stosuj luz tłokowy zgodnie z zaleceniem Wiseco (dla 4032: 0.001"-0.0015" na zimno). Zamontuj nowe pierścienie tłokowe i wymień panewki korbowodowe.